Как экономично ездить на механике и на автомате?

Чтобы сэкономить на топливе, водители идут на различные ухищрения. Например, кто – то ставит в карбюратор распылители, кто – то пользуется методом добавления химических добавок и присадок, есть даже и такие автомобилисты, которые в бензин добавляют  воду. В итоге, сэкономить топливо у них подучается в мизерных количествах, при этом вред который наноситься транспортному средству является колоссальным.

А меж тем, очень многие опытные автомобилисты знают, что для экономичной езды, как в случаи с механикой, так и с автоматикой необходимо придерживаться ряда простых правил.

kak-ekonomichn

Как экономично ездить и на механике и на автомате?

  1. Самое главное правило, постоянно следить за техническим состоянием транспортного средства. А именно вовремя меняем масло, при необходимости «продуваем» фильтры, поддерживаем в порядке систему зажигания, регулируем тормозные колодки. Помните, что неисправный автомобиль будет расходовать топливо в разы больше.
  2. Внимание также уделяем и шинам автомобиля. Давление в них необходимо постоянно держать на стандартной уровне, то есть на уровне зарекомендованным заводом изготовителем. Если вам придется выбирать между узкими и широкими шинами, то лучше выбрать второй вариант. Это можно объяснить тем, что для повышенной устойчивости, широким шинам необходима сухая и более или менее ровная дорога, что в нашей стране является большой редкостью. А узкие шины могут прорезаться в снег и в воду, не говоря уже о том, что благодаря таким шинам количество расходуемого автомобилем топлива снижается.
  3. Еще одним фактором, который является причиной расхода топлива – загруженность самого транспортного средства. То есть, чем меньше в автомобиле будет груза, тем меньше он будет расходовать топливо. Поэтому, при дальней дороге, по возможности автомобиль максимально облегчаем.

Как ездить, чтобы сэкономить топливо?

  1. Разгоняться на автомобиле необходимо плавно, то есть не должно быть резких ускорений и торможений. Если есть такая возможность, то обгон также должен совершаться плавно. При приближении к автомобилю, у которого скорость движения меньше, чем у вашего автомобиля, плавно увеличиваем скорость, на этой же скорости совершаем обгон, и перестраиваемся обратно. Но в случаи, если вы видите, что таким способом вы просто не успеете это сделать, то совершаем данный маневр очень быстро, невзирая на расход топлива, так как ремонт вам может обойтись гораздо дороже.
  2. В случаи, если дорожное покрытие является неровной, не следует по ней ездить на высокой скорости. Старайтесь двигаться осторожно и медленно, объезжая самые опасными колдобины. Конечно, в этом случаи количество расходуемого топлива увеличиться, но зато вы сможете уберечь подвеску.

Комментировать

Рекомендую прочитать