Как отрегулировать педаль газа?

Обратил внимание, что педаль газа лежала почти на полу. Чуть больше половины от расстояния между педалью тормоза и полом.
Подключил лексию и она показала что педаль нажимается на 68% это с учетом того, что я убрал коврик и сильно прижал педаль к буферу на полу. А с ковриком это было чуть больше 59%.

Решил подрегулировать. Слышал такое мнение что некоторые специально оставляют заваленной вниз. Не знаю из каких соображений, но тут дело каждого (кому как удобней).
Итак, регулировочный механизм находится под коробом блока управления двигателем справа, если смотреть под капот.
Что бы до него добраться и было удобно регулировать достаточно снять вот этот гофрированный патрубок:

kak-otregulirovat-trosik-gaza

Хотя я по не знанию снял полностью воздушный фильтр.
Увидеть механизм регулировки без зеркала трудно из-за короба блока управления.
Но все хорошо регулируется и на ощупь.
Принцип регулировки как в тросике ручного тормоза велосипеда: Увиливая длину оплетки тросика (прокручивая гайку по резьбе) — сжимаются колодки на колесе.
Но тут еще проще, ничего крутить не нужно.
Вот так выглядит механизм регулировки когда педаль «лежала на полу»:

kak-otregulirovat-trosik-gaza1

Представляет собой пластиковую «елочку» на которую защелкивается металлическая клипса. Кстати, вот сверху над механизмом это короб блока управления двигателем.
А вот так выглядит механизм регулировки когда педаль поднята газа поднята до уровня с педалью тормоза:

kak-otregulirovat-trosik-gaza3

Собственно наглядно видно на сколько нужно было поднять педаль. Просто снял эту клипсу. Она легко отсчелкивается руками. Потом вытянул эту «елочку» пока не почувствовал что педаль газа уперлась в верхний ограничитель. И немного вернул назад, что бы был свободный ход, и защелкнул клипсу. Вот и все:

kak-otregulirovat-trosik-gaza4

После того как педаль поднялась, ощущения под ногой стали другие. По началу казалось что педаль газа находится на уровне рычага КПП))) Сейчас вроде попривык.

Но самое главное машина стала по другому разгоняться, когда давишь педаль в пол. Стартует реще, однозначно! Резвее обороты набирает. Не координально конечно, но однозначно лучше чем было! Ездить стало приятней.
Единственный минус — пока не привык к «высокой» педали.

Комментировать

Рекомендую прочитать