Феррари F355 является двухместным заднеприводным спорткаром, выпускавшийся с 1994 по 1999 год. По своей сути этот автомобиль оказался эволюционной моделью спорткара Ferrari 348, снятого с производства в 1994 году.
На Феррари F355 устанавливался тот же самый двигатель V8, что и у его предшественника, но тип двигателя являлся наверное единственным элементом, по которому были схожи силовые агрегаты этих моделей.
Изначально автомобиль выпускался в двух вариантах: Berlinetta (с кузовом купе и GTS с крышей тарга) и Spider в кузове кабриолет, которая была представлена немного позже в 1995 году.
Основной задачей, которые должны были выполнить специалисты компании при проектировании Феррари F355 – создать динамичный в управлении, спортивный автомобиль. И они с данной задачей справились на 100 процентов.
Спорткар оснащался новой адаптивной подвеской с электронной системой автоматического изменения жесткости, благодаря которому водитель получал информацию о скорости движения автомобиля, о давлении в тормозной системе, загруженности автомобиля, и от полученной информации настраивалась жесткость амортизаторов.
В 1995 году в свет также выходит модификация Ferrari F355 Challenge, предназначенная для специальных гонок класса GT. Нужно также отметить, что от стандартной версии она сильно не отличалась, а именно появляются спортивные сиденья, антикрыло и защитные дуги.
В 1999 году на женевском автосалоне проходит показ ограниченной серии Ferrari F355 под названием «Serie Fiorano».
И в этом же году Феррари F355 был снят с производство. За все время производства этого автомобиля, было выпушено 11 273 единиц.
Технические характеристики Феррари F 355
| Ferrari F 355 | Berlinetta | GTS | Spider |
| Производство | 1994—1999 гг | 1994—1999 гг | 1995—1999 гг |
| Тип кузова | Купе | Купе | Кабриолет |
| Количество дверей | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест | 2 | 2 | 2 |
| Длина | 4250 мм | 4250 мм | 4250 мм |
| Ширина | 1900 мм | 1900 мм | 1900 мм |
| Высота | 1170 мм | 1170 мм | 1170 мм |
| Колесная база | 2450 | 2450 | 2450 |
| Колея передняя | 1514 | 1514 | 1514 |
| Колея задняя | 1615 | 1615 | 1615 |
| Объем багажника минимальный | 220 л | 220 л | 220 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1450 кг | 1450 кг | 1450 кг |
| Допустимая полная масса | 1700 кг | 1700 кг | 1700 кг |
| Расположение двигателя | В середине, поперечно | Спереди, поперечно | В середине, поперечно |
| Объем двигателя | 3496 см3 | 3496 см3 | 3496 см3 |
| Тип расположения цилиндров | V-образный | V-образный | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 | 8 | 8 |
| Ход поршня | 77 мм | 77 мм | 77 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 | 85 | 85 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 | 5 | 5 |
| Система питания | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Турбонаддув | ── | ── | ── |
| Мощность | 381/8250 л.с/об.мин | 381/8250 л.с/об.мин | 381 л.с/об.мин |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Привод | Задний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (МКПП) | 6 | 6 | 6 |
| Кол-во передач (АКПП) | ── | ── | ── |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | Дисковые | Барабанные |
| ABS | есть | есть | есть |
| Объем топливного бака | 82 л | 82 л | 82 л |
| Максимальная скорость | 295 км/ч | 295 км/ч | 295 км/ч |
| Расход топлива (городской цикл),л. на 100 км: | 24.5 л | 24.4 л | 24.4 л |
| Расход топлива (загородный цикл),л. на 100 км: | 11.5 л | 11.5 л | 11.5 л |
| Размер шин | 225/40 R-265/40 R18 | 225/40 R-265/40 R18 | 225/40-265/40 R18 |