В ближайшем будущем Suzuki SX4 к нам в Россию будет поступать не из Японии, а из Венгрии. В чем же собственно разница?
Во-первых, доставка из Венгрии позволит экономит на дороге, т.е. на сроках доставки. Второй фактор, это влияние японской валюты иены, которая постоянно колебается, что вносит нестабильность в ценовую политику.
Венгерский кроссовер отличается цветом окраски, тем что его антенна находится около верхней кромки лобового стекла. Во внутреннем интерьере стоит отметить двуцветную обивку и в отличии от японского варианта где заднее кресло опускается частично, в венгерском варианте задние кресла можно сложить целиком.
Рассматривая внутренности увидим, что у венгерского аккумулятора увеличена мощность до 60. В венгерской модели также увеличен дорожный просвет, который составляет 190 мм, в то время как у японского кроссовера – 175 мм.
Что касается внутреннего комфорта – он одинаков в обеих вариантах – жесткая посадка, но довольно таки приятный в управлении автомобиль. Также не предусмотрено и сочетание автомата с дизелем.